Compre seu chevrolet
Chevrolet Corvette 2020 exagera na firmeza da suspensão base, considerando
a mudança drástica no layout e os objetivos de supercarro do C8.. Uma nova
suspensão helicoidal em todos os quatro cantos substitui a mola transversal
traseira que suportou o vagão do Corvette por décadas, e o passeio é mais
controlado e refinado do que nunca.
O conforto de condução tem sido um elemento básico das gerações C6 (2005-
13) e C7 (2014-19) com suspensão base, e também não é ruim no último C5
(1997-2004), um exemplo com 75.000 milhas e Michelin Pneus piloto Super
Sport. Mesmo no C8 Z51 que testamos em Michigan em 2019, a qualidade do
passeio provou ser muito refinada em estradas públicas com os amortecedores
opcionais Magnetic Ride Control do carro e pneus de verão. Então, não tenha
medo: o Corvette está mais pronto do que nunca para longas viagens.
Das três suspensões disponíveis, a suspensão FE1 básica nos acabamentos
1LT, 2LT e 3LT vem com pneus Michelin padrão para todas as estações e
oferece um passeio sereno em velocidades de estrada. As outras duas
suspensões são limitadas ao Z51 e sua configuração mais agressiva FE3 ou FE4
respectivamente. Concedido, dirigimos em estradas principalmente suaves, mas
mesmo em pavimento irregular, a suspensão base do Corvette forneceu
isolamento de estrada louvável e permaneceu praticamente inalterada para um
carro desse tipo.